Circular por rotondas

Me encuentro, paseando por los referrers, que alguien ha llegado aquí google.es. No soy precisamente el más indicado para pontificar sobre el código de la circulación, pero vamos, a mi leal saber y entender, una rotonda es como una vía de circulación más. Dado que la salida de la rotonda siempre está a la derecha del coche, para salir de una rotonda hay que ubicarse en el carril exterior, quedando el interior para circular por la rotonda. Un corolario curioso es que el vehículo que circula por el carril exterior no tiene por qué abandonar la rotonda, de forma que si un vehículo situado en el carril interior tratase de abandonar la rotonda -mal hecho, como ya hemos dicho- y se encuentra con uno en el carril exterior que pretende continuar circulando en la rotonda, deberá cederle el paso a éste.

Hasta aquí, el mundo de hadas del autoescuela. Mañana en vuestra rotonda favorita probad a daros un par de vueltas por el carril exterior. Pasado mañana hablaremos de la cobertura de los seguros.